FAQ

Nous évaluons chaque fournisseur potentiel sur plusieurs critères : prix, délais de production, certifications et niveau de qualité. L’objectif est de trouver le meilleur équilibre entre ces contraintes selon votre projet, et non simplement le prix le plus bas.

Oui. La recherche de fournisseur peut être une prestation indépendante. Vous restez ensuite libre de gérer vous-même le transport et le dédouanement, ou de nous confier tout ou partie de la suite du projet.

Oui, dans la plupart des cas. La Martinique fait partie du territoire douanier de l’UE mais pas de son territoire fiscal harmonisé. Un dédouanement effectué au Havre couvre les droits de douane UE, mais pas l’octroi de mer, l’octroi de mer régional ni la TVA locale, qui s’appliquent à la mise à la consommation sur le territoire.

Le déclarant en douane établit votre déclaration, vérifie la cohérence de vos documents (facture, certificat d’origine, packing list), calcule les droits et taxes dus, et vous représente devant l’administration. Une déclaration bien préparée en amont réduit fortement les risques de contrôle ou de blocage.

Une classification incorrecte expose à un redressement douanier (rappel de droits, intérêts, amende) et peut ralentir voire bloquer le dédouanement. En cas de doute sur un produit, nous pouvons vous accompagner dans une démarche de Renseignement Tarifaire Contraignant (RTC), opposable à l’administration.

Cela dépend de votre capacité à gérer le transport, l’assurance et le dédouanement import. Un Incoterm mal adapté au contexte insulaire (délais allongés, ruptures de charge portuaires) peut transférer des risques que vous ne maîtrisez pas. Nous analysons votre situation pour vous orienter vers l’Incoterm le plus pertinent.

Cela dépend entièrement de l’Incoterm choisi dans votre contrat. Par exemple, en CIF, le risque de transport bascule sur l’acheteur dès le chargement au port de départ, même si le vendeur paie le fret jusqu’au port d’arrivée. Nous vous aidons à clarifier ce partage avant la commande.

Il n’y a pas de réponse universelle : un prix d’achat plus bas en FOB ou EXW peut cacher des coûts et responsabilités supplémentaires à votre charge (dédouanement, transport, risques). Nous comparons les offres en coût total (TCO) pour vous permettre une décision objective.

Oui, le programme “Maîtriser la douane en Martinique” est disponible gratuitement en téléchargement. Il couvre les fondamentaux, la classification tarifaire, les régimes douaniers, les Incoterms, les coûts d’importation et la conformité, avec cas pratiques et exercices corrigés.

Elle s’adresse aux chefs d’entreprise, aux professionnels de la logistique et du transport, aux étudiants ainsi qu’aux vendeurs e-commerce souhaitant maîtriser leurs opérations d’import-export en Martinique.

Vous pouvez faire une demande de devis directement depuis le site, selon votre besoin : formation sourcing et négociation, formation complète, ou accompagnement sur un projet d’import-export.

NEGOXY est basé au Lamentin, en Martinique, et accompagne en priorité les entreprises et particuliers des départements d’outre-mer dans leurs opérations d’import-export.